2020年315晚会是多少届？2020年315晚会还开吗？

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2020年315晚会还开吗？

2020年315晚会会开，但是将延迟播出。2020年3月9日中央电视台表示：经批准，为了全力做好防控新冠肺炎工作，2020年中央广播电视总台315晚会延迟播出，具体播出时间提前预告。

央视3·15晚会几点结束

2023年央视“315”晚会结束时间为22时。

2023年“315”晚会播出时间是3月15日晚上20点开始，也就是晚上八点开始播出，总共播出两个小时。需要注意的是晚会是进行直播而不是录播，所以被曝光的名单也是直播的方式公之于众。今年315晚会主持人有靳强、张静、孟湛东，都是总台央视主持人。

“315”晚会最早于1991年首次播出，当时只是一档名为《消费者报道》的节目，后来逐渐发展成为一个全年不断的品牌，其中以每年的3月15日晚上直播的大型晚会最为重要。同时，消费者对于“315”晚会的关注和支持也在逐渐提高，越来越多的人开始将这一节目作为了解和保护自己消费权益的重要途径。

“315”晚会背景

“315”晚会是由中央电视台联合国家政府部门为维护消费者权益，在每年3月15日晚共同主办并现场直播的一台公益晚会。“315”晚会作为中央电视台的品牌节目，自1991年起，每年3月15日晚中央电视台向全国直播。它唤醒了消费者的权益意识，成为规范市场秩序、传播国家法规政策的强大平台。

专题调查、权威发布等都成为广大观众最期待的节目亮点。“315”晚会晚会已成为一个符号，成为亿万消费者信赖的舆论阵地，成为国家有关部委规范市场秩序的重要力量，“315”也从一个简单的数字变成了维护消费者权益的代名词。

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「观色」车机系统阉割、弹窗广告乱象不止，该上315晚会

文/宝拉

当车内的屏幕越来越多、越来越大的时候，大家就该意识到了，这样容易出问题。

车内大屏出现的底层逻辑是为了优化座舱体验，其背后是整个车机系统的支持，但是在车机系统技术相对没有那么成熟以及市场还未趋于稳定的时候，这块大屏反倒容易惹人烦恼。

在315来临之际，笔者就梳理车机系统目前存在车机系统阉割、有关功能收费、车机系统质量、车机广告等问题，为大家的购车决策提供一定的参考依据。

车机系统阉割，几十万买“减配车”

车机系统阉割问题在新能源汽车出现后更为明显，该问题主要特征为实际车机系统与厂商宣传不符，导致消费者权益受害，其中的代表厂商为宝马与广汽丰田。

据第三方汽车投诉网站车质网的数据显示，在最近一年内，宝马X3与宝马5系被投诉数量位于榜一榜二，两者投诉量合计6000+，其中销售欺诈（与宣传不符）占据投诉量的大头，且投诉问题拉下来几乎是一水的都是车机系统与宣传不符这个问题。

车主表示，宝马在销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷（与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异），违反消保法。

在车主尝试解决问题的时候，宝马官方与经销商互相踢皮球，官方用最新版的官方网站上的BMW数字服务一栏有说明来解释2020年的问题。

但是车主们有证据表明2020以及2021年的时候官方网站根本没有BMW数字服务一栏说明，是后面车机系统问题被爆出来之后再加上去的。并且在相关媒体报道后，宝马方依旧拒不承认有宣传此功能并甩锅经销商。

宝马车主在去年便集体向宝马中国投诉，但是结果并不尽人意。据车主表示，宝马方的解决方案为为这部分车主补偿6000-6500元代金券，并且还带有在2年内用完以及限于购买华晨宝马旗下的车辆及相关服务等两个附加条件。

车主们并不买账，能理解，花了四五十万相当于买了“老年车”，搁谁心里愿意呢？这并非是车主揪着不放，而是宝马方在前期的宣传以及后期的售后的确大有损害消费者权益的嫌疑。

除了宝马外，广汽丰田的车机系统也涉嫌阉割问题。有汉兰达车主表示，广汽丰田以涉嫌垄断的不正当竞争方式阉割了最畅销的至尊、尊贵版车型carlife、carplay和hicar功能。

总的来看，车机系统阉割并非是个例，已经成为了部分企业的通病，并且还对消费者的投诉有恃无恐，不止欠消费者补偿，还需要上315晚会上道歉才行。

车机系统收费，花钱买个“空壳”

“宝马们”是不给你装相关的功能，而有些是给你预装了但是你得花钱才能用，这主要集中在车载娱乐功能与智能驾驶功能，本章将重点讨论大家日常使用较多的车载娱乐功能。

J.D.Power的研究表明，中国用户对娱乐系统的关注与日俱增，缤纷且在中国汽车魅力指数研究（APEAL）中，娱乐系统的的权重也较高，所以对于大家娱乐系统的需求都比较高。

但是，现在娱乐的功能开始从原来的标配变为了付费模式，这样的情况在特斯拉车型中比较常见。据媒体报道，特斯拉标准车载娱乐服务要收费了，地图导航也在收费之列。

当然，车机系统功能收费，车企与消费者之间一个愿打一个愿挨，本无可厚非，但是其中的矛盾却是部分车企在前期宣传表示车机系统会有多种功能，但是在购车的时候并没有明确告知功能使用会有付费的情况，或者提供明确的收费标准。

消费者将车买回来后才知道某些功能过了免费期之后是需要收费才能够使用的，导致消费者不得不继续“续费”，消费者权益受到损害，可能会发生如同这位宝马3系车主有车主这样的情况：

“我的车已经用了很年了，之前都很正常，但今年突然弹出消息说继续使用部分车联网功能需要交300多元。”“在以前买车的时候都说是标配，那现在只有收费才能使用，连路况都不显示了，这合理吗？”

至于这样的情况是否属于变相收费目前还没有定论，不过车企方明显是不厚道的。除了类似“蒙骗”消费者入坑的外，车机系统收费大有愈演愈烈的趋势。

特斯拉在去年发布了一条公告，公告显示特斯拉车机系统中的可视化实时路况显示、卫星地图、车载应用播放音乐和视频、浏览器、网络游戏、KTV等都需要开通高级服务包才可以享受，每个月需要支付9.99元。

值得注意的是，以上功能在自主品牌的绝大多数车型中一直都是免费使用的。

不过特斯拉的软件付费模式已经成为特斯拉公司利润的新增长点，并且还能在车型寿命周期内持续创造利润，这样的盈利模式其他车企将很难抵抗。特斯拉的自动驾驶模式收费已经开始盈利，并且小鹏的自主车企已经跟进，而车机系统娱乐功能也是一块“香饽饽”，难保其他车企不会跟进。

车机系统故障，花的多毛病多

据2022年J.D. Power可靠性表明，汽车越智能，可靠性越差。当然，这不是一个标题党，J.D. Power的这项研究主要表达的是在技术不成熟的阶段，搭载智能设备越多越容易出现问题，当然J.D. Power可靠性研究中的智能方面主要是指的车机系统。

这也表明了，在追求科技感的车辆中，车机系统出现的问题不少。

在J.D. Power的研究中，影响整个行业汽车可靠性的前10大问题中有6个与信息娱乐系统相关，也就是我们常用的车机系统功能，包括内置语音识别、触摸屏/显示屏不、内置蓝牙系统等。

这里主要分为硬件问题和软件问题。

硬件问题表现在具体层面是车机系统容易卡顿甚至死机、车机系统启动速度过慢、车机系统黑屏，在我们使用触屏以及语音系统的过程中会很烦躁。

现在部分厂家为了营造汽车科技感，但是技术跟不上，就容易有厂家“堆料”，屏幕越大越好，但是这些大屏不一定好用。车机系统的流畅程度和芯片的算力有一定的关系，虽然有些车型将信息娱乐设施系统作为卖点，但是部分车型受限于成本压力，在内置芯片的使用上并没有达到一定的要求，所以容易出现卡顿等情况。

现在有良心商家愿意免费升级高级一点的8155芯片，但是有一些只能自费，总的来说是能够在一定程度上缓解车机卡顿等问题。不过现在仍有一些车型是不支持升级芯片的，不管是自费还是免费，所以在试驾时建议试试车机系统的流畅程度，如果新车都比较卡顿，那么最好还是避雷。

另外，软件方面的问题很多可以OTA升级处理掉，不过这又有新的问题出现，OTA升级乱象。有些OTA如同摆设，如最近一直被投诉的广汽丰田汉兰达，有车主表示两三年了没升级过一次。

OTA升级也导致有部分车企打着“OTA升级”名义需要召回处理了的软件故障。

当然有些召回了，如因仪表软件资源优化bug原因，部分零跑S01被召回。但是更多的是没有官宣召回就直接处理了的软件故障。针对这样的乱象监管部门也在加大监管力度。

去年，国家市场监管总局办公厅发布《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》，其中表明，要加强对汽车OTA技术召回的监管，未来汽车厂商所有的OTA都需要向市场监督总局质量发展局备案，如果OTA方式来消除产品缺陷的，都同属“产品召回”范畴。

监管力度加大，未来OTA升级乱象也有望得到抑制。

车机广告，买车也要开VIP才免广告？

奔驰GLC车机曾弹窗广告宣传其新款车型，“全新EQE现已开启，为你，唤醒每寸感知信息-车载消息”。

面对车机系统乱弹广告的投诉，奔驰客服直接甩锅，表明是第三方软件所为。当然这个真实性值得探讨，第三方软件宣传奔驰新车型这个说法实在站不住脚。

此外，丰田赛那也曾大量出现过有关于“开通车主碳账户，抽奖赢手机”之类的广告。丰田客服表明是官方所为，只针对部分客户，且无法永久关闭。

车机广告并非个例，此前国产造车新势力蔚来也被爆出车机系统弹窗广告等，车机系统广告已经渗透大部分车企。

车机系统广告除了会在一定程度上干扰驾驶员导致安全事故，而且还是强制性让消费者观看，明明白白地损害消费者权益，个人觉得应该禁止。

写在最后：

在大力发展智能座舱成为共识时，车机系统无疑占据着较大的篇幅。不过如今在发展早期，有关部门监管政策还不完善，车机系统质量问题、收费问题、广告问题频发，消费者苦车机系统久矣。如今部分问题仍投诉无门，315晚会是时候让车机系统乱象曝光在阳光下了，否则在车企一步步试探市场的底线后，消费者权益将无从保障。

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315晚会曝光了哪些化妆品不合格

　　2017年315晚会曝光大批不合格，严重超标准的化妆品产品，其中包含了大量国外知名品牌和日韩化妆产品品牌，那么2017年315超标化妆品有哪些?2017年致癌化妆品有哪些?下面是我整理的2017年315禁用化妆品名单的内容，希望能够帮到您。

　　 2017央视315晚会曝光名单，揭穿问题企业骗局(通道入口↓↓↓)

　　 一图看懂央视315晚会曝光企业黑名单：耐克无印良品纷纷上榜

　　 2017年315不合格汽 车曝光名单，特斯拉/众泰/雪佛兰入黑企名单

　　 这条央视315调查一定转给爸妈：揭秘“坑老健 康讲座”千万别靠近

　　 2017年央视315曝光日本核辐射区食品流入中国，很多你爱吃的都在列

　　 2017年315晚会对股市影响，A股近10家上市公司和新三板公司受到影响

　　 2017年央视315晚会完整版视频回放下载，各大知名企业被点名拉入黑名单

　　2017年315超标化妆品名单

　　一、致癌唇膏

　　雅诗兰黛 (3) 、资生堂 (2) 、 SKIN FOOD (3)、 香奈儿(2)、C.D (4) 、 兰蔻 (3) 、 倩碧 (2)、 Y.S.L (5) 、

　　注：后标数字越大含铅越多

　　二、严重含有有害物质的产品

　　日本DHC化妆水含有间苯二酚

　　(间苯二酚主要用于染料工业、塑料工业等领域，具有毒性，可引起头痛、头昏、抽搐、呼吸困难、体温及血压下降，涂在皮肤上可引起皮肤损害，并可吸收中毒甚至引起死亡，是国际公认的“三致”物质―――致癌、致突变、致畸。最主要是导致白血病、癌症等恶性血液疾病)

　　韩国梦妆铜超标

　　韩国THE FACE SHOP化妆水只值3元钱

　　(其中都是95%以上的蒸馏水，剩下的5%就是酒精和香料，色素的混合)

　　雅芳up2u细菌含量超标

　　韩国“兰芝”柔润凝亮修护眼霜细菌总数超标40倍

　　法国兰蔻、香奈儿含有腐烂动物尸体炼制的动物油

　　韩国SKIN FOOD含有霉变羊胎盘溶液

　　德国妮维雅含有工业酒精

　　(完全是由“雅芳”护肤品的下脚料灌装的。无论是质量还是效果都很差 )

　　美宝莲粉底含铅量超标16倍，汞含量超标两万倍

　　(长时间使用不但会造成皮肤暗淡，产生色斑，严重还会造成肾衰竭等 )

　　露华浓、雪完美部分美白产品含有强致癌物质

　　三、含有激素的护肤品品牌列表

　　SKII 、欧莱雅美白系列 、玉兰油抗皱系列、 欧泊莱、 婵真、 雅芳、 强生(可伶可俐清痘系列) 、 显陈粉刺净、泽平 、 安安洗面奶 、 李医生(去痘)、羽西眼霜(致敏) 、自然堂、 枚林凯、 佰草集(抗衰老逆时系列)、 旁氏 (美白)、 高丝、 军献益肤霜(去痘) 、艾文莉妖精水 、 敏婷 、自然美铅笔水磁场A(宛如新生的那个) 、邦定美肤霜 、 臻美的另一品牌、医之泉

　　四、铅汞含量严重超标的进口化妆品名单

　　(1)产自德国的妮维雅：驻颜修复日霜、晚霜、修护眼霜;

　　(2)产自瑞士和法国的紫金香：脂质果酸抗皱生肌霜、白霜美白祛斑精华素;以及来自瑞士的含有胶原的护肤品、来自德国的含有水解角蛋白的双重修护液。

　　(3)产自美国的倩碧：恒彩唇膏、紧肤精华素;

　　(4)产自日本的资生堂：肌肤之液(不包含旗下泊美、ZA等独立品牌)

　　2017年致癌化妆品名单

　　韩国“兰芝”柔润凝亮修护眼霜细菌总数超标40倍

　　法国兰蔻、香奈儿含有腐烂动物尸体炼制的动物油

　　韩国SKIN FOOD含有霉变羊胎盘溶液

　　德国妮维雅含有工业酒精

　　韩国梦妆铜超标

　　日本DHC化妆水含有间苯二酚

　　(间苯二酚主要用于染料工业、塑料工业等领域，具有毒性，可引起头痛、头昏、抽搐、呼吸困难、体温及血压下降，涂在皮肤上可引起皮肤损害，并可吸收中毒甚至引起死亡，是国际公认的“三致”物质———致癌、致突变、致畸。最主要是导致白血病、癌症等恶性血液疾病)

　　韩国THE FACE SHOP化妆水只值3元钱

　　(其中都是95%以上的蒸馏水，剩下的5%就是酒精和香料，色素的混合)

　　雅芳up2u细菌含量超标

　　(完全是由“雅芳”护肤品的下脚料灌装的。无论是质量还是效果都很差 )

　　美宝莲粉底含铅量超标16倍，汞含量超标两万倍

　　(长时间使用不但会造成皮肤暗淡，产生色斑，严重还会造成肾衰竭等 )

315晚会曝光了英菲尼迪变速箱的问题，若变速箱出现问题会有何风险？

我们都是知道每年的3月15日是中国消费者权益日，每年的这一时候都会有大量的伪劣产品被曝光并警告整改。

315晚会曝光了英菲尼迪变速箱的问题

据晚会上报道的信息，一辆英国-菲尼迪车主模型突然高速熄火。去4S商店修理后，4S商店要求车主自费更换变速箱，理由是保修期已过。更换变速箱的价格高达15万，车主很无奈，因为15万的价格还不如换车。

变速箱出现问题可能 会导致刹车失灵，油门也失灵，甚至可能造成侧翻。

如果在路上行驶发现变速箱出现问题了也不必紧张，先将车停缓至紧急车道。在检查车况，必要时还可以拨打交警服务电话过来帮忙。总而言之，就是要保持镇定，不要慌张，有条不紊的处理就好了。

近年来，英国和菲尼迪的销量一直在下降，降幅很大。2019年，英国和菲尼迪的年销量为3.5万辆。2020年，英国和菲尼迪的年销量为2.57万辆，同比下降26.66%。热销车型一年销量不如一个月销量。

除了定价高和营销策略失误，英国和菲尼迪的质量问题也是销量下降的重要原因。近年来，英国和菲尼迪因质量问题多次被召回。

2020年5月，英国和菲尼迪再次召回5万多辆汽车。本次召回范围内的车辆冷启动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的连接处可能漏油，不符合GB ?7258-2017 《机动车运行安全技术条件》中12.5燃油系统安全防护的相关规定，违反安全法规要求，存在火灾隐患和安全隐患。

作为奢侈品品牌，英国和菲尼迪应该从质量上提高产品标准。315晚会的登船也为英国和菲尼迪敲响了警钟。如果继续这样下去，退出中国市场只是时间问题。